試論鐵路工程的成本管理與項目優(yōu)化
成本管理充分動員和組織企業(yè)全體人員，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程的各個環(huán)節(jié)進行科學合理的管理，力求以最少生產(chǎn)耗費取得最大的生產(chǎn)成果。
摘要:隨著我國經(jīng)濟水平的不斷提高，鐵路運輸行業(yè)已經(jīng)成為經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱，大型鐵路工程項目也日益增多，利潤空間也越來越小，如何控制成本，優(yōu)化鐵路工程項目的成本成為一項重要措施，因為它直接關(guān)系到鐵路運輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。本文就大型鐵路工程施工項目的成本管理優(yōu)化措施進行了分析，首先介紹了鐵路工程施工項目優(yōu)化的意義，其次對如何優(yōu)化、如何實施做了詳細的表述。
關(guān)鍵詞:鐵路工程;成本管理;優(yōu)化措施
經(jīng)濟的發(fā)展，促進了各個行業(yè)的發(fā)展，也帶來了各個行業(yè)的競爭，我國是個經(jīng)濟大國，也是個運輸大國，改革開放以來，我國的運輸行業(yè)得到了空前的發(fā)展。同時也面臨巨大的競爭壓力，現(xiàn)在市場經(jīng)濟的競爭就是成本和價格的競爭，通俗來說，誰的報價低，誰就有優(yōu)先選擇權(quán)，因此控制成本已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。對于大型的鐵路工程項目，它是一塊“蛋糕”，人人想得而分之，但也會瞬間變?yōu)椤岸竟保P(guān)鍵就在于對成本的控制，因此，在當前市場經(jīng)濟下，如何在保證施工質(zhì)量的前提下優(yōu)化成本，成為我國鐵路施工企業(yè)取勝的關(guān)鍵。
1大型鐵路工程施工項目成本優(yōu)化的意義
施工項目成本的控制，通常是指在項目成本形成過程中對生產(chǎn)經(jīng)營所消耗的人力資源，物質(zhì)資源，費用開支進行指導，監(jiān)督和調(diào)節(jié)限制，把各項費用控制在計劃成本之內(nèi)，以保證成本目標的實現(xiàn)。因此對于施工項目進行成本優(yōu)化有其重要的意義。首先：對施工項目進行成本優(yōu)化可以降低企業(yè)風險。對于施工項目的成本目標。這些目標只是一個形式上的標準，一般只有一個成本降低率和降低額，只是一個流于形式的目標，對于工程來說有很大的風險，需要項目經(jīng)理聯(lián)系施工項目的具體情況，制定詳細的成本計劃，明確各個方面的成本價格，只有這樣才能明確項目的實際成本，降低項目風險。其次：對施工項目進行成本優(yōu)化可以降低項目成本，提高經(jīng)濟效益。
我們優(yōu)化成本的最終目的就是為了降低成本，增大利潤空間，但是如果盲目的制定成本目標只會讓我們站在風口浪尖上，我們應(yīng)該控制成本支出，同時強化工程預算，細化項目成本，提高經(jīng)濟效益。針對目前我國鐵路工程項目標段造價高、工期要求緊、利潤率越來越低這一現(xiàn)狀,迫切要求各施工企業(yè)抓好各個施工項目的成本管理,以便在激烈的市場競爭中謀求生存和發(fā)展。
2大型鐵路工程施工項目的成本管理優(yōu)化措施
2.1做好成本預算
對于大型鐵路工程實施項目，成本預算是成敗的關(guān)鍵。我們不能把成本目標當成成本預算，管理人員要制定具體的成本計劃，形成具體的文件，這份文件，應(yīng)該包括每一個部分的實施方案，每一項工程的所需要的材料，所負責的人員以及相應(yīng)的成本，這樣即可以指導相應(yīng)部門的管理人員進行成本控制，又可以為企業(yè)提供一個考核的依據(jù)。
2.2加強對材料和設(shè)備費用的控制
工程項目開始實施之前要重新細化是施工組織方案。使方案更加合理，首先要明確和整理清楚有多少項工程，對每一項工程所需要的材料和設(shè)備進行細化、分析，選擇最佳最合理的材料和設(shè)備，控制材料和設(shè)備的成本費用。同時對材料的來源，運輸費用和供應(yīng)方式進行對比和調(diào)查。合理的調(diào)配材料和施工人員，使各項工作井然有序的進行，將成本控制到最低狀態(tài)。
2.3建立成本控制制度
對于大型的鐵路工程，成本的控制不是一個人的工作，應(yīng)該建立成本控制制度，將責任細化到個人，層層把關(guān)，使成本控制可以有效的實施。首先，認真做好整體的成本預算，然后將其分成若干個工程項目，將這些項目承包或者分配，使責任人再進行成本控制。責任人還可以再進行逐級分配和細化。做到每一個項目，每一種材料，都有責任人。平時在施工過程中做好監(jiān)督管理工作，實施考核制度，建立獎罰機制，實施責任制，超出預算部分由責任人承擔，嚴格的控制預算和支出。
2.4加強對工程資金的管理
對于工程資金管理的終極目標是提高資金的支付能力，實現(xiàn)自己利益最大化，使工程的流動資金最大化。對于工程資金要統(tǒng)一管理，規(guī)劃使用。要健全工程資金的管理機制，內(nèi)部設(shè)立最高資金管理機構(gòu)，層層把關(guān)，重大項目需要多個部門共同決定資金的流動。對資金的支出要加強約束，確定資金的合理需要量，按需分配。同時做好資金的核算工作，資金核算準確才能如實的反映工程狀況，對于資金管理和決策人員要提高其素質(zhì)，不能徇私作弊，設(shè)置嚴格的獎罰制度，在有約束的前提下管理資金。只有這樣多方面協(xié)調(diào)控制，才能實現(xiàn)資金利用的最大化。
2.5控制工程質(zhì)量成本
在鐵路工程施工過程中，要注意控制工程的質(zhì)量成本。按規(guī)范設(shè)計施工，避免返工。跟設(shè)計方，施工方和監(jiān)理方多溝通交流，多聽取設(shè)計方的意見，將成本控制到最低狀態(tài)。加強質(zhì)量驗收，控制施工的每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量。跟監(jiān)理方溝通，加大對施工方的管理力度，避免材料的浪費和工期的延長，降低工程成本。
3結(jié)語
從本文的分析我們可以看出，成本管理關(guān)系著工程的成敗，關(guān)系著企業(yè)的發(fā)展，對于鐵路工程施工項目的成本優(yōu)化，直接關(guān)系著鐵路運輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，因此，我們要科學合理的管理資金，深入到工程的每一個環(huán)節(jié)，成立控制組織，制定切實可行的目標，使各方利益最大化，促進經(jīng)濟的發(fā)展。
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