直升飛機地面共振知識

時間：2024-09-27 01:55:59 航空培訓我要投稿

相關推薦

直升飛機地面共振匯總知識

　　地面共振是指直升機在地面試車、滑行、垂直起落和滑跑起落過程中，受到一定初始擾動后，突然發(fā)生搖擺、振幅迅速增大的一種強烈振動現(xiàn)象。下面是小編為大家分享直升飛機地面共振匯總知識，歡迎大家點擊查看。

直升飛機地面共振匯總知識

　　地面共振的危害

　　直升機的“地面共振”一般是低頻率大幅度的振動，共振初始階段駕駛桿晃動增大，操縱困難，振動引起飛行員頭暈目眩、反應遲緩、視線模糊，導致儀表認讀以及設備操作困難，處置不及時，振動達到一定強度就會造成機體損壞。

　　地面共振的成因

　　直升機上存在旋翼槳葉擺振和機體振動兩個相互關聯(lián)的振動系統(tǒng)，正常情況下兩個振動系統(tǒng)“各行其是”，但是由于飛行操縱、環(huán)境因素等原因，可能會使旋翼槳葉擺振受到一定初始干擾而發(fā)生變化，當旋翼擺振和機體振動產(chǎn)生耦合時，就會相互加劇，形成共振。

　　在實際飛行中，可能使旋翼槳葉擺振受到干擾，從而引發(fā)地面共振的情況主要有：

　　1、滑跑起落時，跑道不平，滑行速度較大;

　　2、主起落架緩沖支柱或輪胎壓力不相等;

　　3、旋翼調(diào)節(jié)片變形、蒙皮撕裂或開膠、拉桿脫落或松動等;

　　4、地面滑行時遭遇低空風切或較大的陣側(cè)風;

　　5、地面試車中，機輪非正常離地，穩(wěn)桿穩(wěn)舵不及時，晃動駕駛桿;

　　6、滑跑起落時，在滑行過程中粗猛蹬舵或側(cè)向改變駕駛桿位置;

　　7、垂直著陸時，下放總距過快或突然蹬舵。

　　地面共振的預防

　　預防地面共振主要是防止出現(xiàn)成因中所列的情況，具體來說：

　　1、輪式起落架緩沖器充填量和輪胎充氣壓力應符合有關規(guī)定要求，左右起落架的充填量應對稱;

　　2、加強對旋翼槳葉的檢查，排除調(diào)節(jié)片變形、蒙皮撕裂或開膠等情況;