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車企實(shí)習(xí)心得

時(shí)間:2022-06-27 14:52:29 實(shí)習(xí)心得 我要投稿

車企實(shí)習(xí)心得范文

  會(huì)實(shí)踐是我們離開(kāi)象牙塔,踏入社會(huì)成為社會(huì)人前的重要一課,是積累工作經(jīng)驗(yàn)的重要途徑之一。下面搜集了車企實(shí)習(xí)心得范文,歡迎閱讀!

車企實(shí)習(xí)心得范文

  車企實(shí)習(xí)心得范文一

  來(lái)眾泰汽車公司也快一個(gè)月了,記得我是6月1日進(jìn)入公司的,一個(gè)月的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼之間就過(guò)去了,不過(guò)我們是提前上崗實(shí)習(xí),還得等到明年拿了畢業(yè)證書后才能正式成為公司正式員工。時(shí)間過(guò)得真快,我們這群剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,即將奔赴崗位,開(kāi)始了真正的職業(yè)生涯.

  回想我們當(dāng)初剛進(jìn)公司的那會(huì),一群懷著興奮又好奇心情的我們對(duì)于這里的一切都充滿著新鮮感,現(xiàn)代化的設(shè)備,寬敞明亮的廠房,技術(shù)嫻熟的工人師傅,看得我們嘆為觀止.我們都非常渴望快點(diǎn)熔入公司,成為一名真正的眾泰人.

  一個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我們對(duì)整個(gè)汽車的生產(chǎn)流程有了初步的了解,從發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配,車體的沖壓,車身的涂裝,再到車身上所有的小部件的總裝,最后到一輛輛嶄新美觀的夢(mèng)迪博朗汽車呈現(xiàn)在顧客面前.

  每個(gè)車間的實(shí)習(xí)都給我留下了很深的印象,尤其是總裝車間更是記憶深刻.我們大家懷著期待而又興奮的心情來(lái)到總裝車間,迫切地想親眼目睹那一件件碩大而又笨重的鋼板零件和那一顆顆小巧而又精細(xì)的螺絲釘,是如何通過(guò)工人師傅們那雙雙靈巧的手,運(yùn)用嫻熟的技能,裝配出一臺(tái)臺(tái)嶄新精致的新車的.看著生產(chǎn)線井然有序地運(yùn)行,聽(tīng)著機(jī)器嘹亮愉悅的轟鳴,我感受到了總裝緊湊而不緊張的氛圍.1.35分鐘出車的節(jié)拍,讓人感覺(jué)像是走進(jìn)了魔術(shù)師的王國(guó),神氣般的,絢麗的雅致的瀟灑的新車在這里誕生.這一切簡(jiǎn)直就讓我們目瞪口呆,嘆為觀止,奇跡就是在這里出現(xiàn)的'!

  我們大家的熱情是高漲的,教育訓(xùn)練場(chǎng)上在王工的悉心指導(dǎo)下,我們開(kāi)始了打螺釘,螺栓和雙手作業(yè)的練習(xí).一開(kāi)始我們的目標(biāo)就是四級(jí),在32秒中內(nèi)完成10個(gè)自由牙.雖然氣槍有些沉重,每天8個(gè)小時(shí)的技能訓(xùn)練有些辛苦,但是當(dāng)我們看見(jiàn)自己打螺絲的成績(jī)?cè)谝稽c(diǎn)點(diǎn)上升的時(shí)候,頓時(shí)疲憊蕩然無(wú)存,成功的喜悅感涌上心.通過(guò)不斷地反復(fù)練習(xí),大家的最好成績(jī)已經(jīng)達(dá)到了25秒,基本達(dá)到了線上作業(yè)的工人師傅們的標(biāo)準(zhǔn).想想他們每天都在高節(jié)拍高效率地工作,敬佩之情油然而生,有了杰出的他們,相信眾泰的明天會(huì)更加輝煌!更加美好!

  為了進(jìn)一步的了解總裝,我們被分配到各個(gè)班組.我所在F4班是底盤三線,主要負(fù)責(zé)車底盤下的安裝.彭班長(zhǎng)詳細(xì)地向我講解了整個(gè)生產(chǎn)的流程,指導(dǎo)員帶我參觀了生產(chǎn)線.每天早晨八點(diǎn)之前我還參加了他們的晨會(huì),深入到其中,我深切地體會(huì)到了他們的辛苦.在班組的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我結(jié)合了作業(yè)表觀察每個(gè)工位的作業(yè)情況,以及管理看板和改善看板,認(rèn)真地了解分析每個(gè)環(huán)節(jié),試圖找出作業(yè)過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題點(diǎn),比如工作損失或編程損失,然后進(jìn)行改善,提高工作節(jié)拍.

  在實(shí)習(xí)的日子里,我們都是以火一般的熱情在投入,當(dāng)然我們也學(xué)會(huì)了很多東西,不僅是工作上的.他們工作的積極態(tài)度感染了我們,他們意氣風(fēng)發(fā)的精神感染了我們,從他們身上我看見(jiàn)了一種精神,眾泰的精神.作為一名眾泰人,我想我應(yīng)該延續(xù)這種精神繼續(xù)走下去,走下去!

  車企實(shí)習(xí)心得范文

  艱難的路走起來(lái)固然辛苦,但你若不嘗試這走永遠(yuǎn)也走不通。人學(xué)會(huì)了走路,就注定要走很多很長(zhǎng)很坎坷的路,但這能讓你感覺(jué)更加豐富,更能感知美好只要你親身經(jīng)歷了,你才真正的有所體會(huì)。在剛到吉利生活區(qū)一開(kāi)始,我們就在不斷的嘗試與探索。

  徘徊期

  和許多過(guò)來(lái)的GM1000學(xué)員一樣,過(guò)來(lái)的時(shí)候我們心里都是比較的忐忑,尤其是在報(bào)到的那一天,看到宿舍的住宿環(huán)境,沒(méi)有開(kāi)水,外面溫度高達(dá)36℃,但寢室竟然沒(méi)有空調(diào),唯一的一個(gè)電風(fēng)扇卻不能將風(fēng)吹到床上,洗澡也沒(méi)有熱水,只能硬著頭皮去沖冷水澡,遍地的蟑螂肆意的跑動(dòng)著??

  就是這種惡劣的環(huán)境,實(shí)在太讓我們大跌眼鏡,也不得不讓我們與大學(xué)的住宿環(huán)境相比較,同樣都是學(xué)校的學(xué)生宿舍,差別也太大了!而且我們作為吉利集團(tuán)GM1000的學(xué)員,難免也會(huì)讓我們聯(lián)想到公司對(duì)我們的重視程度,很多人都打起了退堂鼓,無(wú)數(shù)的抱怨在耳邊響起,誰(shuí)的心里不會(huì)再這里感到失落。 徘徊,徘徊這里是否就是我們以后所要的;

  徘徊,徘徊自己現(xiàn)在冒險(xiǎn)的付出是否值得;

  徘徊,徘徊我們的這口螃蟹吃的真太冒險(xiǎn);

  改變進(jìn)行時(shí)

  山外山教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)我們進(jìn)行了為期兩天的拓展訓(xùn)練,自我感覺(jué)強(qiáng)度很大,雖然是累了一點(diǎn),但比較充實(shí)!我們?cè)诩笾v堂和吉利學(xué)校開(kāi)展了很多活動(dòng),例如軍訓(xùn)隊(duì)列、信任背摔、驛站傳書、一個(gè)都不能少和士兵突擊等,在這些活動(dòng)中,我們開(kāi)始彼此間更深的了解,而且也學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)精神的重要性,保持開(kāi)放的溝通心態(tài),做事情之前要考慮合理分工、統(tǒng)籌安排、計(jì)劃有序的進(jìn)行。但這僅僅只是活動(dòng)能給我們的啟示。

  我在團(tuán)隊(duì)里面只是默默無(wú)聞的一員,默默的奉獻(xiàn)這自己的一份薄力。就在和教練和老師不斷的'溝通之下,我漸漸的改變了當(dāng)初的想法,我開(kāi)始覺(jué)得在這么多

  勤奮、勇敢、積極的同學(xué)和朋友面前,我應(yīng)該堅(jiān)持住,在苦難面前不能低頭,而是要奮發(fā)去拼搏,我應(yīng)該拋下自己的抱怨,更多的學(xué)習(xí),不斷的充實(shí)自己,在時(shí)機(jī)不到的時(shí)候慢慢的儲(chǔ)蓄自己的能量,在合適的時(shí)候發(fā)揮自己的一片光!

  記得在做士兵突擊的時(shí)候,我們失敗了很多次。雖然我知道這是老師的陰謀,但也證明了我們的能力不足。當(dāng)我托舉著一個(gè)又一個(gè)身邊的人過(guò)去的時(shí)候,我心里也不由的發(fā)出喜悅。只是這并不夠,還有很多人在等著我們托舉過(guò)去呢,當(dāng)看著女生為了我們?cè)谟邢薜臅r(shí)間內(nèi)做完100個(gè)俯臥撐時(shí),看著她們痛苦的表情,我們還有什么理由不去全力拼。晚上回去胳膊酸痛的不能拿重物時(shí),沒(méi)有了抱怨,更多的還是微笑,因?yàn)槲覀冏詈筮是成功了??

  培訓(xùn)感受

  拓展訓(xùn)練結(jié)束了,沒(méi)有更多的時(shí)間休息,企業(yè)就開(kāi)始給我們做員工培訓(xùn)。這段時(shí)間應(yīng)該是我們最輕松的時(shí)間段了,我們有了很多的休息時(shí)間,而且沒(méi)有什么其他的事情!

  培訓(xùn)期間,我們了解了吉利的文化和規(guī)章制度,也學(xué)到了汽車的制造工藝,雖然給我們上課的不是大學(xué)的教授,但從他們的授課中,我們知道的遠(yuǎn)遠(yuǎn)比在大學(xué)課堂上學(xué)到的要多,要更具體。因?yàn)樗麄儌(gè)個(gè)都是有著豐富的工作經(jīng)驗(yàn)積累,說(shuō)的都是很直接很通俗易懂的知識(shí)。讓我們對(duì)吉利有了新的認(rèn)知。

  在接到吉利汽車成為世界500強(qiáng)的時(shí)候,我們很興奮,內(nèi)心也無(wú)比的激動(dòng)!培訓(xùn)讓我更加的了解吉利,知道吉利的發(fā)展史,當(dāng)從兩件茅草屋創(chuàng)業(yè)到今天屹立在世界500強(qiáng)之中,這是一個(gè)多大的跨越,這是什么樣的脫胎換骨,誰(shuí)有這么大的魄力?誰(shuí)有這么強(qiáng)的能力?這是吉利所有員工不斷奮斗的結(jié)果,這是所有吉利人的汗水和熱血,這是所有吉利人智慧的結(jié)晶。這就是強(qiáng)大的吉利人!

  展望未來(lái)

  為了讓我的人生多充滿色彩,所以我決心:再艱難的路,我也要堅(jiān)強(qiáng)地微笑著走下去。

  我相信在吉利的大家庭里面,我們會(huì)成長(zhǎng)的更好、更快!我們承受的比別人多,得到的也會(huì)比別人多。即使我們是“吃螃蟹的人”,我們也要腳踏著地,一

  步一個(gè)腳印的走下去。我想,我們會(huì)經(jīng)歷別人不曾經(jīng)歷的事情,我們會(huì)遇到別人不曾遇到的難關(guān),但我們擁有的是干勁,我們年輕,我們壯志雄心,我們敢做敢拼,我們是新一代的吉利人。只要是我們決定要做了的事情,我們就要用心去完成它,哪怕沒(méi)有成功。寧愿笑著流淚,也不愿哭著說(shuō)后悔。選擇吉利實(shí)習(xí)亦如此,重返學(xué)校亦如此!既然,我堅(jiān)持了自己的目標(biāo),夢(mèng)想,我固然有自己的想法,我就要對(duì)自己的選擇負(fù)責(zé),好好努力下去,堅(jiān)持下去,未來(lái)會(huì)更好!

  認(rèn)準(zhǔn)一個(gè)方向

  堅(jiān)定一個(gè)信念

  凝聚一股力量

  提煉一種精神

  完成一個(gè)使命.

  車企實(shí)習(xí)心得范文

  第一次運(yùn)用自己在大學(xué)期間所學(xué)的汽車方面理論專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)際汽車生產(chǎn)相結(jié)合,這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)也給了我認(rèn)識(shí)社會(huì)鍛煉自身能力以及更好的適應(yīng)社會(huì)需要的機(jī)會(huì)。這段時(shí)間的實(shí)踐,收獲應(yīng)該是很多的。。

  這次實(shí)習(xí)以參觀實(shí)習(xí)為主,實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工科專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開(kāi)拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請(qǐng)企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容; 同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理,技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教相關(guān)知識(shí)。通過(guò)本次實(shí)習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西。

  東風(fēng)汽車有限公司簡(jiǎn)介:

  在巍巍武當(dāng)山麓、淼淼漢水之濱,座落著一家現(xiàn)代化的汽車城東風(fēng)汽車公司。作為中國(guó)最大商用車基地之一的東風(fēng)汽車有限公司商用車公司,如一顆璀燦的明珠,鑲嵌在鄂西北的

  崇山峻嶺之中,她為中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展和振興作出了巨大的貢獻(xiàn)。

  成立于2003年7月8日的東風(fēng)汽車有限公司商用車公司,作為東風(fēng)汽車公司和日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)----東風(fēng)汽車有限公司的分支機(jī)構(gòu),是由成立于1999年7月1日的東風(fēng)汽車公司載重車公司的主要部分和東風(fēng)柳州汽車公司、東風(fēng)新疆汽車公司、東風(fēng)杭州汽車公司、東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車公司、東風(fēng)創(chuàng)普專用汽車廠、東風(fēng)惠州汽車公司、深圳東風(fēng)汽車公司、湖北神力鍛造有限公司、湖南東風(fēng)汽車銷售服務(wù)聯(lián)合公司等重組而成,現(xiàn)有20個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性單位,12個(gè)職能部門,F(xiàn)有職工3.4萬(wàn),固定資產(chǎn)150億元,年生產(chǎn)能力30萬(wàn)輛,產(chǎn)品覆蓋載貨車、客車、底盤、專用車、越野車、發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室及關(guān)鍵零部件,是我國(guó)規(guī)模最大的載重汽車工業(yè)基地之一。公司擁有健全的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系和完整的汽車新產(chǎn)品適應(yīng)性開(kāi)發(fā)能力。 東風(fēng)汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠是生產(chǎn)專用機(jī)床及其自動(dòng)線、柔性加工設(shè)備、可控扭矩轉(zhuǎn)角螺紋擰緊設(shè)備、焊裝設(shè)備、專用夾具、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業(yè)。是我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)的骨干企業(yè)。

  汽車的總體構(gòu)造:

  汽車通常由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是使供入其中的燃料燃燒而發(fā)出動(dòng)力。大多數(shù)汽車都采用往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī),它一般是由機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供給系、冷卻系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用)、起動(dòng)系等部分組成。底盤接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),并保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。底盤由下列部分組成:

  傳動(dòng)系——將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪。傳動(dòng)系包括離合器、變速器、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋等部件。

  行駛系——將汽車各總成及部件連成一個(gè)整體并對(duì)全車起支承作用,以保證汽車正常行駛。行駛系包括車架、前軸、驅(qū)動(dòng)橋的殼體、車輪(轉(zhuǎn)向車輪和驅(qū)動(dòng)車輪)、最架(前懸架和后懸架)等部件。

  轉(zhuǎn)向系——保證汽車能按照駕駛員選擇的方向行駛,由帶轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置組成。

  制動(dòng)裝備——使汽車減速或停車,并保證駕駛員離去后汽車能可靠地停駐。每輛汽車的制動(dòng)裝備都包括若干個(gè)相互獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng),每個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)都由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器組成。

  車身是駕駛員工作的場(chǎng)所,也是裝載乘客和貨物的場(chǎng)所。車身應(yīng)為駕駛員提供方便的操作條件,以及為乘客提供舒適安全的環(huán)境或保證貨物完好無(wú)損。典型的貨車車身包括車前鈑制作、駕駛室、車廂等部件。電氣設(shè)備由電源組、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系和點(diǎn)火系、汽車照明和信號(hào)裝置等組成。此外,在現(xiàn)代汽車上愈來(lái)愈多地裝用各種電子設(shè)備:微處理機(jī)、中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及各種人工智能裝置等,顯著地提高了汽車的性能。

  為滿足不同使用要求,汽車的總體構(gòu)造和布置型式可以是不同的。按發(fā)動(dòng)機(jī)和各個(gè)總成相對(duì)位置的不同,現(xiàn)代汽車的布置型式通常有如下幾種:

  發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)(FR)——是傳統(tǒng)的布置型式。國(guó)內(nèi)外的大多數(shù)貨車、部分轎車分客車都采用這種型式。

  發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)(FF)——是在轎車上逐漸盛行的布置型式,具有結(jié)構(gòu)緊湊、減小轎車的質(zhì)量、降低地板高度、改善高速時(shí)的操縱穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn)。

  發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)(RR)——是目前大、中型客車盛行的布置型式,具有降低室內(nèi)噪聲、有利于車身內(nèi)部布置等優(yōu)點(diǎn)。少數(shù)微型或普及型轎車也采用這種型式。

  發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)(MR)——是目前大多數(shù)運(yùn)動(dòng)型轎車和方程式賽車所采用的布置型式。由于這些車型都采用功率和尺寸很大的發(fā)動(dòng)機(jī),將發(fā)動(dòng)機(jī)布置在駕駛員座椅之后和后橋之前有利于獲得最佳軸荷分配和提高汽車的性能。

  此外,某些大、中型客車也采用這種布置型式,把配備的臥式發(fā)動(dòng)機(jī)裝在地板下面。全輪驅(qū)動(dòng)(NWD)——是越野汽車特有的型式,通常發(fā)動(dòng)機(jī)前置,在變速器后裝有分動(dòng)器以便將協(xié)力分別輸送到全部車輪上。

  心得體會(huì)

  這次能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有兩個(gè)禮拜的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對(duì)于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識(shí),感覺(jué)到受益匪淺。以下是我在實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。

  首先,來(lái)實(shí)習(xí)的短短兩個(gè)星期時(shí)間里,使我在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變。以前,在學(xué)校里學(xué)知識(shí)的時(shí)候總是有老師往我們的頭腦里灌知識(shí),自己根本沒(méi)有那么強(qiáng)烈的求知欲,大多是逼著去學(xué)的。然而到這里實(shí)習(xí),確使我的感觸很大,自己的知識(shí)太貧乏了,工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無(wú)形中給我營(yíng)造了一個(gè)自己求知的欲望。

  其次,第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,傳感器在生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用等等理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們

  大開(kāi)眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審.通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí),彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ).

  第三,在實(shí)習(xí)中,我深深體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性,并勇于展現(xiàn)自我。自從來(lái)到這里,我為人處事的方法有所改變,最明顯的是我轉(zhuǎn)化了做事的方法,原來(lái)是學(xué)完了再干,現(xiàn)在是邊干邊學(xué)。

  第四,了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況,機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則,機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。另外,社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè),以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì),使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里,使我們對(duì)未來(lái)充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí),也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

  第五,在實(shí)習(xí)中為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),讓我從傳統(tǒng)的被動(dòng)授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)求學(xué),從死記硬背的模式中脫離出來(lái),轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯?shí)踐中學(xué)習(xí),增強(qiáng)了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學(xué)的方法,使學(xué)習(xí)、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的`。我認(rèn)為這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)是難得的,讓我真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律。 通過(guò)工廠的實(shí)習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性,很遺憾地,不能多做一些具體實(shí)踐的操作,但是觀察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過(guò)程及其裝配過(guò)程,使許多自己從書本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來(lái),明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用. 在實(shí)習(xí)中, 極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí),拓展了自己的知識(shí)面.在這次實(shí)習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn),是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.

  我這兩個(gè)星期里的實(shí)習(xí),有輔導(dǎo)老師,工廠工程師的講解、自己的努力,自感收益不小。這次實(shí)習(xí)把我從學(xué)校純理論學(xué)習(xí)中拉到了實(shí)踐中學(xué)習(xí)的環(huán)境。一進(jìn)入工廠,我意識(shí)到,該把學(xué)生時(shí)代的野性收斂了。沒(méi)有規(guī)矩不成方圓,雖然公司沒(méi)有老套的束縛,它有不可違反的規(guī)定。我就該嚴(yán)于律已。這樣不僅可以遵守工廠的規(guī)矩,對(duì)我們自己更有好處。這兩個(gè)星期是我用金錢都買不到的機(jī)會(huì),無(wú)論從工作、學(xué)習(xí)、做人上,我都有很大的收獲。這兩個(gè)星期我沒(méi)有白費(fèi)。

  總之,這次的工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)無(wú)論是對(duì)我現(xiàn)在的學(xué)習(xí)還是以后的工作都起到了深遠(yuǎn)的影響,使我對(duì)汽車專業(yè)更加的熱愛(ài),我將會(huì)為祖國(guó)的汽車工業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)自己一份微薄ide力量!

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