遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)的免賠額規(guī)定和賠償處理

　　船舶保險(xiǎn)的免賠額是指，被保險(xiǎn)船舶發(fā)生保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)事故時(shí)，保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)事故損失額的比例或一定數(shù)額免于賠償。

　　(一)免賠額的適用范圍

　　全部損失、共同海損、碰撞責(zé)任、救助費(fèi)用或施救費(fèi)用的賠償均不適用免賠額規(guī)定。

　　(二)免賠額按每次事故扣除

　　免賠額應(yīng)在每一次事故造成的損失總額中扣除。

　　(三)因惡劣氣候造成兩個(gè)連續(xù)港口之間單獨(dú)航程的損失賠償應(yīng)視為一次事故，保險(xiǎn)人只扣除一次免賠額

　　遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)的賠償處理

　　(一)全部損失

　　1.被保險(xiǎn)船舶發(fā)生完全損毀或嚴(yán)重?fù)p壞不能恢復(fù)原狀，或者被保險(xiǎn)人不可能避免地喪失該船舶，保險(xiǎn)人可按全部損失賠償。

　　2.被保險(xiǎn)船舶在預(yù)計(jì)到達(dá)目的港日期超過2個(gè)月后，尚未得到它的行蹤消息時(shí)，保險(xiǎn)人可按全部損失賠償。這種情況稱為船舶失蹤，可視為實(shí)際全損。

　　3.當(dāng)被保險(xiǎn)船舶的實(shí)際全損已不能避免，或者恢復(fù)、修理、救助的費(fèi)用以及這些費(fèi)用的總和超過船舶保險(xiǎn)價(jià)值時(shí)，被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人發(fā)出委付通知后，保險(xiǎn)人可按全部損失賠償。這種情況稱為推定全損。

　　船舶保險(xiǎn)的推定全損是指發(fā)生海難事故后，被保險(xiǎn)船舶尚未達(dá)到完全損毀的程度，但救助費(fèi)用、修理費(fèi)用的任何一項(xiàng)或兩者之和，估計(jì)要達(dá)到或超過船舶的保險(xiǎn)價(jià)值的損失。

　　保險(xiǎn)人核實(shí)損失情況后，不管接不接受委付，都要按全部損失賠償。如果被保險(xiǎn)人不提出委付，保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)船舶的損失只能按部分損失的辦法處理，賠償金額最高不得超過保險(xiǎn)金額。

　　(二)部分損失

　　1.保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)船舶的部分損失均予以賠付，并且對(duì)于受損零件的重新置換不扣減折舊費(fèi)用。

　　2.保險(xiǎn)人對(duì)船底的除銹或噴漆費(fèi)用不予賠付，除非這些費(fèi)用與船舶損失有直接關(guān)系。

　　3.船東為使船舶適航做必要的修理或按慣常進(jìn)入干船塢時(shí)，如果被保險(xiǎn)船舶同時(shí)需要為所承保的損壞進(jìn)行修理，那么進(jìn)出船塢或船塢的使用費(fèi)用應(yīng)平均分?jǐn)偂?/p>

　　(三)船舶碰撞責(zé)任

　　單一責(zé)任和交叉責(zé)任兩種計(jì)算方法。保險(xiǎn)人對(duì)船舶碰撞責(zé)任的賠償按交叉責(zé)任方法計(jì)算。

　　(四)被保險(xiǎn)人為獲取和提供資料及文件所花費(fèi)的時(shí)間和勞務(wù)，或被保險(xiǎn)人委派和以其名義行事的任何經(jīng)理人、代理人、管理或代理公司的傭金或勞務(wù)費(fèi)用，保險(xiǎn)人均不予賠付，除非保險(xiǎn)人事先同意賠付。

　　(五)凡保險(xiǎn)金額低于約定價(jià)值，或低于共同海損或救助費(fèi)用的分?jǐn)們r(jià)值時(shí)，-保險(xiǎn)人對(duì)所承保的共同海損或救助費(fèi)用的賠償，按保險(xiǎn)金額與約定價(jià)值或分?jǐn)們r(jià)值的比例來計(jì)算賠償金額。

　　(六)被保險(xiǎn)船舶與同一船東所有或由同一管理機(jī)構(gòu)經(jīng)營的船舶之間發(fā)生碰撞或接受救助，應(yīng)視為第三方船舶一樣，保險(xiǎn)人也負(fù)責(zé)賠償。

　　(七)招標(biāo)修理

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